Oct 01, 2023 Zanechat vzkaz

Jaké je tajemství vysokorychlostní výroby nových energetických vozidel, kdy jeden vůz sjede z výrobní linky za 4 hodiny?

 

V deltě řeky Yangtze trvá výroba nového energetického vozidla pouhé 4 hodiny. Čínská výroba a prodej nových energetických vozidel, poháněná stále kompletnějším průmyslovým systémem, je na prvním místě na světě již osm let po sobě.

V první polovině tohoto roku je dynamika rozvoje čínského průmyslu nových energetických vozidel dobrá. Všechny tři soubory údajů o výrobě a prodeji, podílu na trhu a zásobách dosáhly rekordních výšin. Nová energetická vozidla se stala zářnou novou vizitkou vyrobenou v Číně.

Tyto úspěchy jsou neoddělitelné od podpory výrobní linky a efektivní výroba a zpracování se přirozeně neobejde bez spolupráce obráběcích strojů, řezných nástrojů a upínací techniky. Dnes vám redaktor představí nová řešení pro zpracování energetických vozidel od společností SCHUNK, Walter a EMAG.

Pro více informací klikněte sem


SCHUNK

Nová řešení pro zpracování energetických vozidel
SCHUNK je světově uznávaná společnost v oborech upínací techniky, uchopovací techniky a automatizační techniky. Společnost SCHUNK podporuje své zákazníky při optimalizaci jejich výrobních procesů pomocí funkčních komponent, aplikačních řešení a služeb. Přechod od konvenčních benzinových vozidel k elektromobilům je v plném proudu a společnost SCHUNK je pro tento přechod vaším spolehlivým partnerem. SCHUNK nabízí uživatelům v automobilovém průmyslu komplexní služby od lineárních systémů po robotické příslušenství.

obrázek

Produktové portfolio společnosti SCHUNK pro elektromobilitu


Řešení pro manipulaci a montáž buněk

Rychlý vývoj napájecích baterií přinesl v posledních letech automobilovému průmyslu nové příležitosti a výzvy a pomohl novým energetickým vozidlům vyčerpat „zrychlení“. Společnost SCHUNK může poskytnout služby manipulace s bateriemi v každém spojení od výroby baterií až po konečnou montáž do karoserie. a montážní podpora.

Čtvercové zachycení buňky

Použijte pneumatický dvouprstový translační manipulátor řady JGP s pružinovou samosvornou funkcí k uchopení čtvercových baterií. Univerzální dvouprstový translační manipulátor JGP využívá vodicí lištu s T-drážkou, vysoce pevný materiál z hliníkové slitiny, kompaktní konstrukci a nízkou hmotnost. Volitelný systém rychlé výměny čelistí se může přizpůsobit různým velikostem baterií.

obrázek
Cylindrické uchopení buňky
Použijte několik pneumatických dvouprstových translačních manipulátorů řady MPG-plus k uchopení válcových buněk. A zvýšit flexibilitu pomocí systému rychlé výměny robotů SWS. Výkonný malý pneumatický translační manipulátor MPG-plus využívá jedinečnou kombinovanou strukturu pohonu oválného pístu a křížového válečkového vedení. Kompaktní konstrukce minimalizuje rušení obrysu při manipulaci.
obrázek
Displej SCHUNK bateriových průmyslových aplikací

Kromě toho SCHUNK poskytuje také řešení pro výrobu a montáž elektromotorů, jako je manipulace a montáž vlásenek, plechové obaly a montáž komponent. Patentovaný vysoce flexibilní manipulátor pro vydávání karet společnosti SCHUNK dokáže současně uchopit a zpracovat více než 6 typů karet vydávajících karty různých specifikací a rychle a přesně umístit karty vydávající karty do statoru.
obrázek

Speciální řešení pro vysoce flexibilní uchopení a vkládání plochého drátu

Pro více informací klikněte sem


Walter

D72 D220
Obrábění otvorů motoru, hrubování D220 šest zubů, D72 dva zuby; dokončování D220 čtyři zuby, D72 2 zuby dokončování jednostranný přídavek 0,2 mm, rukojeť HSK100 + tělo frézy z hliníkové slitiny + držák nástroje pro jemné doladění na úrovni μm .

obrázek
obrázek


Obtíže při zpracování
Průměr nástroje je velký a je třeba kontrolovat hmotnost nástroje

Ve spodní části otvoru o průměru D72 je čisticí drážka

D72 Válcovitost 0.008

Souosost mezi D72 a D220 je 0,025

Drsnost Ra0.8

D72 s otvory

D220 Přerušené obrábění

způsob zpracování

Tělo frézy z hliníkové slitiny s vysokou pevností pro kontrolu celkové hmotnosti frézy

D72 nestandardní tvarovací čepel PCD

Současné dokončování D72 a D220

Držák nástroje pro jemné vyvrtávání na úrovni μm dokáže přesně nastavit házení ostří a průměr nástroje

Laserem řezané ostří PCD čepele zaručuje perfektní kvalitu ostří

Příklad zpracování
Název dílu: Skříň motoru
Materiál dílu: litá hliníková slitina ADC12
Obráběcí stroj: Makino ležící plus (držák nástroje HSK100)
Způsob chlazení: vnitřní chlazení obráběcího stroje
Typ zpracování: složené vyvrtávání
Parametr řezání: vc=1660m/min, fz=0.1mm/r
obrázek
obrázek
obrázek

Pro více informací klikněte sem


Emac

EMAG VL6 inverzní jednovřetenový vysoce přesný soustruh

Jako typický produkt inverzního soustružnického centra EMAG je obráběcí stroj VL6 vhodný pro kombinované soustružení, frézování a vrtání kotoučových dílů o průměru<300mm, including the main reduction gear and intermediate shaft gear in the drive motor of new energy vehicles.

Obtíže při zpracování

Požadavky na vysokou přesnost rozměrů a geometrické tolerance
Efektivní doba cyklu zpracování dílů

způsob zpracování
Díky vynikající tuhosti stroje, jedinečné konstrukci obrácené struktury a vysoké stabilitě může VL6 stabilně dosáhnout vnitřního průměru ozubeného kola v rozmezí 120±0,01 mm a válcovitosti vnitřního průměru v rozmezí 0,008 mm.

Každý obráběcí stroj řady VL je kompletní výrobní jednotka, s unikátní konstrukcí obráceného vřetena, vřeteno se používá nejen pro zpracování obrobků, ale také pro externí automatické nakládání a vyjímání, což šetří náklady, podlahovou plochu a zbytečné externí automatizační zařízení , vysoká účinnost a vysoká hospodárnost.


obrázek

Příklad zpracování
Zpracování dílů: hlavní redukční převod

Stroj na zpracování: VL6

Typ zpracování: tvrdé soustružení

60 sekund na dokončení tvrdě otočné čelní plochy ozubeného kola, vnitřního otvoru (včetně nakládání a vykládání)

Odeslat dotaz

whatsapp

skype

E-mail

Dotaz