Za prvé, protože styčná plocha mezi přímým a příčným otvorem a nástrojem není na stejné úrovni jako styčná plocha mezi vnitřním a vnějším šestihranem a nástrojem, nevzniká téměř žádný problém zkroucení vnitřního a vnějšího šestihranu ( ale jsou tam i šroubované vnitřní šestihrany do kulatých otvorů.
Dále musí být nástroj na utahování šroubů vhodný, musí být vhodný (pokud jej budete chtít instalovat znovu, o tom nebude jednou řeč), každý snadno najde nevhodný nástroj na šroubování šroubů drážkových a křížových Existují mnoha situacích (vezměte si velký tlustý šroubovák na odšroubování malých hřebíčků na zadní straně notebooku), ale na vnitřní a vnější šestiúhelníky se těžko hledá nevhodný nástroj.
Dále, drážkové a křížové šrouby nejsou na to, abyste je silně kroutili, stačí je dotáhnout přiměřenou silou. Bohužel ten, kdo je bude později odšroubovávat, není tak silný a zručný jako vy a je zde velké riziko, že je poděláte. .
Nakonec bude slot utracen nebo již byl utracen. Po odšroubování jej prosím vyměňte za nový... Zároveň, pokud je rezavý, prosím nejprve vyřešte problém s rzí a po odstranění rzi jej odšroubujte.
Zdůrazněte, buďte morální osobou, nevracejte zpět šrouby, které jsou téměř utracené! Když narazím na šroub, který byl utracený ve špatném stavu, přál bych si, abych našel osobu, která se ho předtím dotkla.
Pro ty, kteří se zabývají mechanikou, se na to nedívejte. "Pokud se chcete dobře naučit mechaniku, musíte šrouby dovedně nakreslit." Kolik studentů, kteří se učí mechaniku, nejprve složí šrouby...Po složení šroubů se zkontrolují šrouby. Základní dovednosti kreslení musí být pevné, abyste si v budoucnu mohli stěžovat na cizí obrázky. Je velmi málo obrázků, které bez chyb nakreslí jeden člověk. Naučit se dobře kreslit může být „útočné i obranné“.
Pokud mluvíte pouze o „šroubech“ ve standardních dílech, spíše než o širších „závitových spojích“ nebo „závitových spojovacích materiálech“, mají běžné „šrouby“ také slova kříž a jedna a existuje vnitřní šestihran (vzácné v domácích spotřebičích, ale lze je vidět v autech, jízdních kolech atd.). Nestandardní díly jsou samozřejmě neomezené, jen aby jste je nemohli snadno rozebrat, takže se musí lišit.
Dovolte mi mluvit o tom, proč existují alespoň tři typy: jeden znak, kříž a vnitřní šestiúhelník.
Ve skutečnosti se jedno slovo používá stále méně a tesařů bude přibývat, protože oproti kříži nemá velkou výhodu a náklady na zpracování, o kterých se kdysi uvažovalo, se již neliší. Snadné nalezení náhrad. Nyní to nejsou velké problémy, mnoho míst nebo téměř všechny příležitosti lze nahradit kříži. Výhoda kříže je, že se nedá snadno otočit (nářadí musí být vhodné, není snadné zkroutit příliš malé nebo naopak) a vnitřní šestihranný klíč se snadněji utahuje, protože vnitřní šestihranný klíč obvykle vypadá takto:
Abychom to trochu rozšířili, předmět by se mohl chtít zeptat: Proč existují „klouby“, které jsou kulaté, válcové a kuželovité?
Ve skutečnosti záleží hlavně na příležitosti aplikace. Poslední dva jsou šrouby se zápustnou hlavou, které se používají tam, kde jsou vyžadovány zápustné hlavy. Pokud tomu nerozumíte, otočte notebook a uvidíte, že jsou to všechny zapuštěné hlavy. Proč si o sobě myslíš. Tak proč nepoužít zapuštěnou hlavu? Protože zápustnou hlavu je třeba zpracovat více (ve skutečnosti ne nutně, „speciální“ nástroj dokáže opravit zápustnou hlavu a otvor najednou) a šetří peníze a problémy v případech, kdy to není nutné. Zejména u kužele může díky samostředící vlastnosti kužele zajistit, aby dva spojené otvory byly soustředné (viz rozdíl mezi třetím a čtvrtým obrázkem, válcové zahloubení a šroub mají mezeru a kónický č.).
Ve skutečnosti se mechanicky "závitové části" obvykle klasifikují podle závitu, protože závit je místem, kde se určují vlastnosti.
Jaká je pro masy snadno srozumitelná klasifikace závitových konektorů?
První klasifikace (s maticemi nebo bez nich): šrouby, šrouby
Druhá klasifikace (konvexní nebo ne): zápustná hlava, nezapuštěná hlava
Třetí klasifikace: kříž, jeden znak, vnitřní šestiúhelník, vnější šestiúhelník, speciální tvar
Mám pocit, že to stačí a další klasifikace nejsou populární.
Pak si je prosím uspořádejte a nakombinujte sami: například šrouby s vnitřním šestihranem, šrouby s křížovou zápustnou hlavou atd., téměř teoreticky možné, ale některé nejsou běžné.
Šrouby a šrouby.
1. Šrouby a šrouby
Hlavní rozdíl mezi šroubem a šroubem je v tom, že šroub pracuje samostatně a závit, který odpovídá šroubu, je zpracován na obrobku; šroub a matice spolupracují a závit, který spolupracuje se šroubem, je zpracován na matici. Mají podobné funkce, ale používají se při různých příležitostech. Šrouby a matice jsou předem zakoupené standardní díly a předměty, které mají být připojeny, potřebují pouze prorazit vhodný průchozí otvor, což je jednoduché a levné; šrouby se používají, když šrouby nelze použít. Například jeden ze spojovaných předmětů je příliš tlustý (nebo z jiných důvodů) na to, aby mohl být provrtán otvorem, takže na něm musíme zpracovat závitové otvory a spojit je šrouby, což zvyšuje náklady (otvor se závitem potřebuje jeden krok poklepání navíc než otvor pro světlo).
2. Inbusové šrouby, šrouby a imbusový klíč
1. Šrouby s vnitřním šestihranem jsou dobře vidět a používá se mnoho jízdních kol, viz obrázek
obrázek
Tento výrobek je potřeba přišroubovat následující věcí (existuje i elektrické nářadí a přidám ho na konec)
obrázek
obrázek
Velikost musí být správná. Existují národní normy. Obecně nepůjde o speciální velikost. Musí existovat vhodné nástroje.
Vnější šestihranné šrouby, řekněme šrouby, výchozí šrouby jsou vnější šestihranné šrouby, také známé jako šestihranné šrouby
Obecně je pohodlnější šroubovat s objímkou a lze jej opravit jak zevnitř, tak zvenku (lze přišroubovat se zapuštěnou hlavou nebo bez ní a je to pohodlnější)
obrázek
Pokud šrouby nejsou zapuštěné a je dostatek místa pro klíč, můžete použít také klíč, který je méně účinný, ale klíč je univerzální (použitelný rozsah průměrů je velký) a klíč byl vidět
