Trh s elektrickými vozidly se postupně rozšiřuje
Následuje i problém obtížného nabíjení
zejména vrchol sezóny
"Jedna hromádka se těžko hledá" je také běžné
Pokud je možné realizovat nabíjení stop-and-go a nabíjení run-and-go
Není to úžasné?
Toto je „bezdrátové nabíjení“, o kterém s vámi chci dnes mluvit
Podívejme se, jak to lze realizovat a jaké nové možnosti jsou v budoucnu?
Č.1
Co je bezdrátové nabíjení?
Pojďme si nejdříve říci, co je bezdrátové nabíjení?
To souvisí s „elektromagnetickou indukcí“, kterou jsme se učili v učebnicích pro střední školy
Nechte magnet nebo jiný zdroj magnetického pole
v blízkosti části cívky bez proudu
V cívce se indukuje proud
Generujte indukovanou elektromotorickou sílu změnou magnetického toku
přeměněny na elektrickou energii prostřednictvím jiných forem
Když spojíme proud generovaný elektromagnetickou indukcí
Spusťte baterii a bezdrátové nabíjení je dokončeno
Aplikováno v automobilovém průmyslu
Umístěte cívku primárního generátoru na parkovací místo
A nechejte cívku procházet vysokofrekvenčním střídavým proudem, aby se vytvořilo magnetické pole
rezonanční magnetické pole
Když se vozidlo vybavené přijímací cívkou zastaví v této poloze
Vozidlo dostává energii
K dosažení přenosu síly
Č.2
Kolik kroků je třeba k bezdrátovému nabití elektromobilu?
Jak se tedy vyvíjí bezdrátové nabíjení pro elektromobily?
Zastavte a nabijte
Pokud se chcete rozloučit s „válkou uchopení hromady“ a okovy nití
Bezdrátové nabíjení musí realizovat zastavení a nabíjení
Zaparkujte auto na odpalovací rampě nabíjení na zemi
Přijímejte přeměnu energie magnetického pole pro nabíjení baterie
V současnosti se o to některé automobilky pokusily
Dovolte mi vysvětlit vám proč:
Technologie bezdrátového přenosu energie založená na magnetické vazební rezonanci
Zajistěte vysokofrekvenční střídavý proud do cívky přes obvod na straně napájení
Energie je vstřikována do napájecí cívky po průchodu kompenzační sítí
Přijímací strana přeměňuje elektrickou energii na napájení různých zátěží
A může zastavit a nabíjet parkovací místo pro bezdrátové nabíjení
S technologií bez řidiče
Je to prostě zápas vyrobený v nebi pro osvobozující majitele aut
Jen si představ
Kombinace bezdrátového nabíjení a bez ovladače
Nejen osvobodit ruce, ale také snížit "zabijáka"
Auto lze používat dle zvyklostí majitele auta
Použití internetu k autonomní jízdě k bezdrátové nabíjecí stanici
Po úplném nabití se automaticky vrátí
nabíjet za běhu
Pokud nezastavíte na konkrétním parkovacím místě
Dá se nabíjet za jízdy?
Jedná se o technologii dynamického bezdrátového nabíjení, která umožňuje nabíjení vozu za jízdy
snadno pochopitelné
To znamená, že celá cesta je zařízení pro bezdrátové nabíjení.
Nabíjení auta po celou cestu
Principem realizace této technologie dynamického bezdrátového nabíjení je
Ve formě vysokofrekvenčního střídavého magnetického pole přes napájecí lištu pod zemí
Přenos elektrické energie do vozidel provozovaných v určitém rozsahu na zemi
A poté napájejte palubní úložiště energie
Tedy položení nabíjecích cívek pod vozovku
Nechte elektromobil nabíjet za jízdy
Takže takové silnice skutečně existují?
rozhodně! Zaměřme se na Suzhou
V roce 2018 první elektronická dálnice na světě „tři v jednom“.
Objevil se v Suzhou Tongli New Energy Town
Celá silnice je veřejným autobusem bez řidiče
Vše poháněno solární energií
Obousměrné bezdrátové nabíjení
V případě popularizace dynamického bezdrátového nabíjení
Elektromobily lze nabíjet za jízdy
Přebytečnou energii baterie můžete využít k přenosu do jiných zařízení
Nebo jako „nástrojový muž“ pro skladování energie pro přenos elektřiny do sítě
Představte si elektromobil, který by se dal proměnit v nabíjecí stanici
Kolik pohodlí může přinést do života
když náš rozmar
Přijďte a udělejte si výlet
auto na silnici
Drony doprovázejí auta celou cestu s plným nabitím
Zcela se zbavte výčitek, které velké řeky a hory nemohou zaznamenat
Kvalita fotografií z cest se zvýšila
Č.3
Překonat výzvy a těšit se na budoucnost
Všichni rozumíme technickým principům různého bezdrátového nabíjení
ale aplikovat v reálném životě
Je ještě mnoho překážek, které musíme překonat
Například za účelem realizace zastavení a nabití
Cívky, které generují magnetická pole a proudy, jsou přizpůsobeny různým prostředím
Nejen k transformaci různých strukturních forem
Ale také překonat vzdálenost, váhu a další obtíže
Dalším příkladem je technologie dynamického bezdrátového nabíjení
K překonání delší přenosové vzdálenosti
Navíc při vytváření vysokofrekvenčního silného magnetického pole,
Snižte vliv elektromagnetického záření na řidiče
Náklady na stavbu navíc vyžadují vyšší schopnost „peníze“.
Ve spojení s vlivem zvláštního počasí, jako je vysoká teplota, déšť a sníh
Jak zajistit bezpečnost bezdrátového nabíjení
Vyžaduje také přísnější kontrolu
Tvrdí to globální společnost zabývající se průzkumem trhu Markets and Markets
zveřejněná zpráva
Globální velikost trhu s bezdrátovým nabíjením elektrických vozidel
Složené roční tempo růstu dosáhne 46,8 procenta
Globální bezdrátové nabíjení elektromobilů v roce 2020
Velikost trhu 16 milionů dolarů
V roce 2027 vzroste na 234 milionů dolarů
Kromě toho Státní rada rovněž naplánovala odpovídající politickou podporu
Trh s bezdrátovým nabíjením postupně vstupuje do zorného pole veřejnosti
Dále také podporuje budování městské zeleně ekologického prostředí
