Chyba startu rakety: Tragédie způsobená šrouby!
Šrouby, zdánlivě nepodstatná součást, hrají v oblasti raketové techniky zásadní roli.
V září 2023 byl start rakety na startovišti Jiuquan abnormální kvůli provozní chybě v otvoru pro šroub.
Obrázek
1. Letecká nehoda Galaxy Power
21. září 2023 raketa Ceres-1 vypouštěla nad startovištěm Jiuquan abnormální ocasní kouř. Přestože společnost Galaxy Power Aerospace Company měla již dříve 9 úspěšných startů, tentokrát se jim to nepodařilo.
Obrázek
2. Důvody chyby
Raketa Ceres-1 využívá čtyř-stupňový pohonný systém. Důvodem této anomálie při startu byla vrstva uhlíkové tkaniny na trysce pevného motoru prvního stupně. Aby bylo možné tuto vrstvu opravit, musí inženýři vyvrtat otvory a použít šrouby. Během operace vrtání otvorů pro šrouby však vrstva uhlíkové tkaniny vytvořila jemné trhliny.
Obrázek
3. Důsledky anomálií startu
Při startu rakety je teplota trysky extrémně vysoká, což způsobuje abnormální akumulaci tepla v trhlině, což má za následek, že teplo není normálně odváděno a teplota prudce stoupá. Výsledkem bylo, že motor prvního-stupně měl abnormalitu a raketa se odchýlila ze své oběžné dráhy.
Obraz
4. Nulování: Respekt a respekt v oblasti letectví a kosmonautiky
Pro oblast letectví je slovo „nulování“ plné úžasu. To znamená, že vždy, když je nalezen problém, musí být restartovány všechny související výrobní procesy, aby bylo zajištěno vyřešení všech problémů.
5. Čínský „nulovací“ standard pro letectví a kosmonautiku
Pro čínský letecký průmysl existuje pět „nulovacích“ standardů: přesné určování polohy, jasný mechanismus, reprodukce problémů, účinná opatření a poučení z jednoho příkladu. Právě díky tak přísným standardům dokázala čínská letecká a kosmická technologie neustále postupovat vpřed.
Obraz
6. Nehody se šrouby: nejsou jedinečné pro Čínu
Raketové nehody způsobené šrouby nejsou jen v Číně. V roce 2003 Lockheed Martin pohyboval satelitem a bylo odstraněno 24 upevňovacích šroubů, což způsobilo havárii satelitu v hodnotě 290 milionů dolarů.
Obraz
7. Apollo 1: Náklady na technologii
Kosmická loď Apollo 1 Spojených států během testování začala hořet, protože používala čistý kyslík. Konstrukce poklopu způsobila ztráty na životech tří astronautů.
Obraz
8. Challenger: Lekce z Gumového kroužku
Výbuch raketoplánu Challenger způsobilo stárnoucí gumové těsnění. Přestože inženýři již dříve varovali, toto skryté nebezpečí nebylo z různých důvodů bráno dostatečně vážně.
Obraz
9. Varování Rogera Boyce Jollyho
Roger Boyce Jolly, inženýr společnosti Thiokol, objevil problém s pryžovým těsněním šest měsíců před nehodou Challengeru a vydal varování. Toto varování však z různých důvodů nebylo přijato.
Obraz
10. Vztah mezi šrouby a bezpečností
Ať už se jedná o šroubový problém Ceres 1 nebo pryžový kroužek Challengeru, připomínají nám, že v oblasti letectví a kosmonautiky každý detail souvisí s bezpečností. A bázeň před technologiemi je také hnací silou, která nás žene stále kupředu.
